Начинающий, но очень вдумчивый пилот Miron делится опытом освоения новой аппаратуры FLYSKY FS-NV14 NIRVANA под чутким руководством сенсея Евгения:

Приобрел новую аппаратуру, спешу поделиться с Вами )))

До этого эксплуатировал Flysky I6 с 14 канальной прошивкой, претензий к ней нет, рабочая надежная лошадка. Но желание расти дальше, осваивать новое меня победило. Долго анализировал рынок, несколько часов полетал на футабе, считаю именитые брэнды, такие как футаба, переоценены и в цене данного продукта львиная доля - за название, за фантик. Я конечно не беру в расчет аппаратуры, стоимостью несколько сотен тысяч рублей, их я в руке не держал, да и не планирую в ближайшее время.

Попался в поле зрения продукт результата совместной деятельности FPV Undergound и Flysky под названием Nirvana.

Разработка компании FPV Underground, производственные мощности Flysky. Как заявляют представители FPVU, они потратили много времени на проработку ТЗ, его реализацию, в т.ч. перебрали много макетов корпусов совместно с профессиональным сообществом пользователей их будущего продукта. Должен сказать, результат у них получился шикарный:

 

 

 

 

 

 

 

Пока еще осваиваю новую аппаратуру, налет около 3х часов, но уже кое-что определенно озвучить можно. В частности, ее положительные стороны:

· стики на подшипниках качения и датчиках Холла;

 

· прошивка из коробки с широчайшими возможностями Open TX;

· дизайн, она в руке лежит, как влитая. Сравнивать с простыми квадратиками не вижу смысла;

· высокое качество материалов и сборки. Не люфтит, не скрипит, ручки прорезинены;

· стандартные аккумуляторы 18650, которые можно менять в полете, не выключая аппаратуру;

· зарядка без танцев под песни племени вуду со снятием АКБ, просто подключаете стандартное зарядное устройство от телефона с разъемом microusb и все;

· цветной тачскрин дисплей, позволяющий просто и удобно производить настройки без изучения "морзянки" малочисленных кнопок аппаратуры, где нет тачскрина;

• колпак, защищающий стики при переноске;

 

 

 

 

• совместимость с приемниками от Flysky i6;
• с завода предусмотрена возможность подключения внешних радиомодулей (в т.ч. мультипротокольных и дальнобойных), крепление идет в комплекте;
• не надо никаких драйверов, свистков, преобразователей интерфейса и т.п. Просто подключаете аппаратуру к ПК стандартным micro usb кабелем, windows автоматически ставит стандартный драйвер из своей библиотеки. Все готово к полетам в симуляторе;
• в процессе полетов на симуляторе АКБ передатчика заряжаются от usb порта ПК.

Пример настройки новой модели на Нирване:

1 — Вызываем мастер настройки модели

 

2 — Отвечаем на вопросы - мотор имеем, каналов управления 3

 

3 — Указываем количество каналов, используемых элеронами, и их номера

4 — Говорим, что у модели нет закрылков

 

5 — Рассказываем аппаратуре о конфигурации рулей хвостового оперения:

 

6 — Нажимаем ДА, настройка новой модели закончена.

 

Итого, на данную процедуру ушло менее 1 минуты.

Если у Вас есть желание/необходимость более тонкой настройки, программное обеспечение аппаратуры предоставит вам большой простор для маневров.

Более того, если даже какой-то функции в аппаратуре нет, благодаря открытой архитектуре прошивки, Вы можете ее реализовать луи скриптом. Тут возможности ограничиваются лишь Вашим воображением.

Пример работы скрипта показан на фото ниже, на экране отображается телеметрия в реальном времени, получаемая от авиамодели:

 

Продолжение следует…